Груза балансировочные легковые

Все разновидности грузов в нашем интернет магазине

• — Легковые балансировочные груза → Самоклеящиеся / Набивные для стальных дисков / Набивные для литых дисков
• — Грузовые балансировочные груза → Самоклеящиеся / Набивные

Разновидности и особенности грузиков для балансировки колес

Балансировать колеса рекомендуется не только при смене сезонной резины, но и через каждые 10-15 тысяч километров. Иначе появляется биение и рывки при движении, а это:

• ухудшение управляемости;
• преждевременный износ подшипников, подвески и самой покрышки;
• перерасход топлива, что особенно ощутимо, если ездить приходится много.

Для балансировки колесо снимают, устанавливают на станок и раскручивают, пользуясь показаниями прибора, добавляют несколько миниатюрных гирек для компенсации дисбаланса.

В зависимости от марки автомобиля и вида колес веса для компенсации дисбаланса тоже применяются разные.

1. Набивные грузы. Существуют разновидности для стальных и легкосплавных дисков. Отличаются формой крепежной скобы. Для стальных дисков скоба загнута сильнее, просвет в ней меньше. Цена зависит от качества материала и веса изделия. Бывают свинцовые, стальные и цинковые грузы.

Минимальный вес отдельного элемента для балансировки легковых автомобилей 5 грамм. Название произошло от способа крепления, груз набивается на край диска, скоба работает как пружина, удерживая его на месте.

Не допускается установка изделий для легкосплавных дисков на штампованные. Даже если подогнуть край скобы, она продержится недолго.

Поскольку без балансировочного станка определить вес и место установки веса невозможно, покупателями балансировочных грузов являются СТО и шиномонтажи на которых оказывают услугу балансировки колес. Поэтому продаются они упаковками и выгодней брать оптом. Многие магазины, в том числе компания Auto-Viko, предоставляют большой ассортимент расходных материалов с доставкой, что экономит время и средства на логистику.

1. Вторая разновидность весов для балансировки – самоклеящиеся грузики. Предназначены для литых дисков края которых не предполагают установку набивных грузов. В такие виды колес грузики приклеиваются изнутри таким образом, чтобы центробежная сила при движении прижимала их к диску. В противном случае, не зависимо от качества клеевой основы балансировочный груз очень быстро оторвется. Кроме того, в первые сутки после приклеивания компенсирующей полоски нужного веса, не рекомендуется развивать скорость выше 60 км\час.

Если вы регулярно покупаете груза балансировочные для легковых автомобилей, предлагаем брать их в интернет-магазине компании Auto-Viko в Тюмени, потому что у нас:

• оптовая цена;
• поддерживается в наличии широкий выбор разновидностей под любые виды колес;
• оперативная доставка заказов любого объема в Тюмени и за его пределами.